Afsluitingen

A12:
Aan de snelweg A12 tussen knooppunt Lunetten en Veenendaal wordt groot onderhoud gepleegd. Alle werkzaamheden vinden plaats tussen mei en september. Alleen in de richting van Veenendaal wordt de weg afgesloten.
Let op: deze afsluitingen zorgen voor flinke vertraging. Automobilisten moeten rekening houden met een vertraging van 85 minuten.

19 juni (21.00 uur) – 22 juni (05.00 uur): De A12 is richting Veenendaal gesloten tussen knooppunt Lunetten en Veenendaal-West.
26 juni (21.00 uur) – 29 juni (05.00 uur): De A12 is richting Veenendaal gesloten tussen knooppunt Lunetten en Veenendaal-West.

A27:
Op de A27 worden spitsstroken toegevoegd, omdat hier dagelijks lange files staan. Ook moet het sluipverkeer door de dorpen van de gemeente Vijfheerenlanden hierdoor afnemen.

22 juni (05.00 uur) – 29 juni (05.00 uur): Weekafsluiting A27 richting Utrecht tussen knooppunt Gorinchem en Everdingen.
27 juni (21.00 uur) – 29 juni (05.00 uur): In knooppunt Everdingen is de verbinding van de A27 (uit Utrecht) naar de A2 richting 's-Hertogenbosch dicht.
29 juni (05.00 uur) – 17 juli (21.00 uur): Drie weken volledige afsluiting A27 in beide richtingen tussen Everdingen en Gorinchem.

Login

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Nunc id elit ultrices risus vehicula elementum non vel diam. Integer mollis ex id nisl elementum, vitae vestibulum diam auctor. 

Baanstatus

Lus A
Lus A Open
- Baan open Ja
- Qualifying Ja
- Buggies Ja
- Trolleys Ja
Lus B
Lus B Open
- Baan open Ja
- Qualifying Ja
- Buggies Ja
- Trolleys Ja
Par 3
Par 3 Open
- Baan open Ja
- Qualifying Ja
- Trolleys Ja
Driving range Open
Laatst bijgewerkt: 23 juni 2026 om 08:15

De marshal van vandaag …

Vrijdagmiddag aankomend op de club, zag ik meteen bij de receptie het bordje “de marshal van vandaag is…,” een supergoed idee, zodat men op de baan ook weet, wie die vrouwen en mannen zijn in die marshalkar?

Ik kreeg de eer om twee “nieuwe marshal” te mogen inwijden op deze leuke functie.
Om 2 uur stond Peter al bij de receptie klaar om mee te gaan. Aangezien Peter al vaker in een buggy had gereden, vraag ik meteen of hij de bestuurder wil zijn, dan kan ik intussen wat uitleggen over onze rol. In eerste instantie rijden wij naar ons “eigen honk”, passen we meteen ons prachtige groene uniform en leg ik uit wat er achter onze balie ligt qua “apparatuur” en de bak met EHBO plus AED. Alle regels en taken hebben onze nieuwkomers reeds via Machteld ontvangen, dus meteen de baan op.

Al rijdend leer je elkaar kennen en vertel je meer over wat je in het dagelijks leven doet, hoelang je al lid bent, allemaal zaken die je dichter bij elkaar brengt als mens.
De route, die we volgen is vaak mijn keuze, maar ik meld wel dat een ieder zijn/haar eigen route moet bepalen en dat na een paar keer rijden, je dit zelf kiest.
Tussendoor neem je wat regels en sociale acties door, b.v. hoe je gasten welkom heet en benadert, “ruzies” oplost, zorgt dat er niet teveel ergenis is bij flights, etc. etc. Je merkt meteen dat de leden die zich opgeven voor marshal een soort  “finger spitzen” gevoel hebben qua benaderen van spelers in het veld en de juiste uitstraling  hebben, waardoor het “zwaaien en hallo” gebeuren een soort vanzelfsprekendheid is!
Lang hoef ik dan ook niet met onze Peter en daarna Asanka rond te rijden, waarbij het leuk is dat zij beiden veel leden kennen.

Twee prachtige marshals erbij, die zich ook al meteen via de marshal-app  hebben ingeschreven voor een marshal-ronde! Super!

Reinier